L’aérodrome de Eu – Le Tréport – Mers-les-Bains, identifié sous le code OACI LFAE, est un aérodrome civil français situé dans la région Normandie, plus précisément dans le département de la Seine-Maritime (76), à proximité immédiate de la frontière avec la région Hauts-de-France. Il se trouve sur la commune de Mers-les-Bains, mais dessert également la ville de Eu et la station balnéaire du Tréport, formant ainsi un pôle d’intérêt stratégique pour l’activité touristique et aéronautique locale.

Situé à une altitude d’environ 83 mètres (soit 272 pieds), l’aérodrome bénéficie d’un environnement naturel dégagé entre la campagne normande et le littoral de la Manche. Il est géré par une association ou collectivité territoriale (souvent avec l'appui de la commune ou d’un syndicat intercommunal), et n’est pas ouvert à la circulation aérienne publique commerciale régulière, mais reste un site actif pour l’aviation légère et de loisirs.

L’infrastructure principale de l’aérodrome se compose d’une piste en herbe, orientée 05/23, d’une longueur d’environ 930 mètres pour une largeur approximative de 60 mètres. Cette piste est adaptée aux avions légers, ULM (ultra-légers motorisés), planeurs, et autres appareils de tourisme. Il n’y a pas de tour de contrôle ; les procédures de vol s’effectuent en auto-information sur la fréquence radio assignée (souvent 123.5 MHz, à vérifier dans la documentation aéronautique officielle).

Le site est principalement utilisé pour des activités aériennes de loisir : vols d’initiation, baptêmes de l’air, école de pilotage, vol à voile, aéromodélisme, ainsi que pour des rassemblements ou meetings aériens ponctuels. Un aéroclub y est implanté, généralement très actif dans la promotion de l’aviation auprès du public local et des touristes. Ce club peut proposer des formations au brevet de pilote ULM ou avion léger, ainsi que des animations ou journées portes ouvertes.

L’aérodrome ne dispose pas d’équipements de navigation sophistiqués comme l’ILS (système d’atterrissage aux instruments) ou le balisage lumineux pour les opérations de nuit. Il est donc réservé au vol de jour et en conditions de vol à vue (VFR). L’accès au terrain est généralement soumis à autorisation préalable (PPR), notamment en dehors des heures d’ouverture du club ou de la période estivale.

Le cadre géographique de l’aérodrome est particulièrement attractif pour les pilotes et les visiteurs : la proximité immédiate de la côte d’Albâtre, avec ses falaises calcaires et ses plages, offre un panorama exceptionnel observable depuis les airs. À quelques kilomètres seulement, la ville royale d’Eu, le port du Tréport et les plages de Mers-les-Bains forment un ensemble touristique cohérent et dynamique, ce qui renforce l’intérêt de maintenir un aérodrome actif dans cette zone littorale.

L’aérodrome joue également un rôle dans le maillage territorial du transport aérien de loisirs. En étant un point d’étape ou d’escale pour les pilotes itinérants, il favorise la découverte de la région et permet de relier facilement d’autres terrains dans un rayon de quelques dizaines de kilomètres, comme Dieppe-Saint-Aubin, Abbeville, Le Touquet ou Amiens-Glisy.

Du point de vue environnemental, la piste en herbe limite les nuisances sonores et l’imperméabilisation du sol. De plus, l’activité modérée et encadrée de l’aérodrome permet une cohabitation harmonieuse avec les habitants et l’environnement naturel alentour, notamment la faune locale et les zones agricoles.

En résumé, l’aérodrome de Eu – Le Tréport – Mers-les-Bains est un équipement d’intérêt local, à la fois discret et essentiel pour le développement des activités aéronautiques de loisir, le tourisme de proximité, la formation de pilotes et la promotion de la culture aérienne. Il constitue une porte d’entrée originale et panoramique vers l’un des plus beaux coins du littoral normand et picard, tout en participant à la dynamique associative et territoriale de la région.